1、汽车工业中的隔热、混炼和油漆干燥证明,导热油是200~300℃获得热源的最佳热载体。
2、块式非接触开关电路适应频繁开关,对供电网络无干扰。
3、高温低压,可在较低的工作压力下获得较高的工作温度。
4、内盘管为辐射受热面,外盘管与内盘管外表面形成对流受热面。
5、导热油加热系统是一个闭路液相循环,油温度与回油温度的差值为20-30度,也就是说,只有加热20-30度的温差才能达到使用温度。
6、性能特点:获得低压高温热介质,调节方便,加热均匀,能满足精确的工艺温度。
7、它具有多送风立体燃烧,燃烧充分,热效率高,环保性能好,占地面积小,操作简单,深受客户欢迎。
8、本实用新型结构简单,操作方便,稳定性强,经久耐用,维修方便。